SMC玻璃钢天花板成型液压机液压泵泄油管如何设计？

 

　　液压泵是SMC玻璃钢天花板成型液压机液压系统的动力元件，是液压系统的重要的组成部分，其主要作用是将原动机的机械能转化成油液的压力能。在工作时，液压泵需要将其吸油口与液压油箱进行连接，以便完成吸油。同时，由于结构设计的原因，多数柱塞泵的壳体上都有泄漏管路，其作用是将液压泵的泄漏油导回油箱。液压泵正常运行时，必须时刻保证其壳体内充满油液，达到润滑轴承等部件的作用。

2000吨SMC玻璃钢天花板成型液压机

　　SMC玻璃钢天花板成型液压机液压泵的泄油口回油箱，为什么必须要求在油箱液面以下？如果不在液面一下，对泵的危害是什么？

 

　　柱塞泵立式安装时，如果泄漏油口低于液位（其实是油泵轴承润滑线低于液位），均需在泄漏油口接一回油管，此管先向上超过油泵轴承润滑线后，再向下深入最低液位200MM以下。不然，一则轴承易损坏，二则油泵内有空气，噪音大，长久会影响滑靴的寿命。

 

　　SMC玻璃钢天花板成型液压机液压泵或液压马达的泄油管主要是当管路压力超过系统额定压力以后，由溢流阀来控制多余的液压油排回油箱，插入液面以下是防止回到油箱中的油产生大量的气泡，避免被泵吸入系统中产生压力波动，对泵还有气蚀现象、还会引起伺服阀动作不准确等等，当压力达到或者小于系统额定压力后，溢流阀关闭此时管子会有一瞬间的真空现象，所以泄油管要插入液面以下。